农历大年初一上午，重庆团结村中心站汽笛长鸣。一列满载电子信息、日用百货等产品的重庆中欧班列缓缓驶出站台，驶向德国杜伊斯堡。马年新春伊始，这条钢铁大动脉便跑出“加速度”——春节期间班列保持稳定开行，近30列货运列车接连发运，串联起亚欧大陆新春贸易的热潮。
站内，身着背后印有“YUXINOU”蓝色马甲的渝新欧公司现场调度中心部门员工何建亭，正快步穿行于货柜之间，仔细查验箱况。“班列不停，责任就不能松。看到这些满载的货柜准点发出，想到国外客户能按时收货，心里就踏实了。”他笑着说道。这个春节，渝新欧公司市场、运营、现场调度、关务等部门员工轮班坚守，确保每一趟班列“零延误”发运。
渝新欧公司相关负责人告诉记者，为保障马年新春货运稳定，公司提前与重庆铁路、海关等单位启动节日保畅预案，推广应用“先查验后装运”“铁路快通”等便利化措施，提供“7×24小时”预约通关服务，确保班列全天候、零延时开行。新能源汽车、智能家电、通信设备等“重庆造”产品供应链因此保持畅通，为亚欧地区节后生产恢复和消费需求提供坚实支撑。
据悉，自2011年首趟开行以来，重庆中欧班列已累计开行近2万列，货值突破6300亿元，运行线路拓展至50余条，通达亚欧近120个节点城市。从电子信息产品到整车及零部件，从邮政包裹到民生物资，这条国际铁路大通道正以稳定、高效之姿，不断深化中国内陆与世界的连接。
汽笛声声，钢铁驼队奔驰不息。在世界供应链期待韧性的这个春天，重庆中欧班列用近30列马年货运列车，为新一年的中欧经贸往来奏响强劲序曲。（工人日报客户端记者 李国）
股票配资门户提示：文章来自网络，不代表本站观点。
